The first laboratory under the Russian program «Promising high-speed helicopter» (PSV) will be created and It will be shown at the MAKS-2015. The first laboratory is available on the basis of Mi-24 helicopter.

As reported, the Russian Federation will spend over 7 billion rubles on the creation of new high-speed helicopter.

According to the plans of the holding, PSV should occupy a niche commercial multipurpose helicopters owning a takeoff weight of 12 tons. The passenger version of the machine with a comfortable interior will allow to carry 21-24 passengers. In addition, the special will be developed version of the helicopter: patrol, search and rescue, honey. According to the views of representatives «Helicopters of Russia», the helicopter will be able to gradually change PSV Park Russian helicopters of MI-8/17.

Over 40 existing and prospective aircraft will be presented at the exposition of MAKS-2015, which will take place on August 25-30 in the Moscow region....

The helicopter crashed during a demonstration flight at an airshow in Russia's Ryazan region.

One pilot died in a Mil Mi-28N attack helicopter (NATO reporting name Havoc) crash while performing a demonstration flight at an airshow in Russia, the Defense Ministry confirmed Sunday.
"The ‘Berkut' aerobatics crew Mi-28 helicopter crashed today while performing demonstration flights at the Dubrovichy range in Ryazan Region," the ministry's press office confirmed.
The sources initially told RIA Novosti both of the pilots had catapulted from the all-weather anti-armor attack helicopter in Ryazan Region, around 110 miles south of Moscow.
They later elaborated that one of the pilots had died and the helicopter was completely obliterated.



Read more: http://sputniknews.com/russia/20150802/1025318662.html#ixzz3hedjRUtL
Cockpit Ka-52 attack helicoter very modern.

Mi-28N

Mi-28N (behind cockpit)

Mi-35M

Mi-35M (front)

Mi-8AMTSh.

Ansat-U

Ka-226

Mi-38 
Ka-62

Mi-171A2


Cảnh Sát Biển Việt Nam (CSBVN) đang tìm mua một vài máy bay trực thăng mới để trang bị cho các tàu tuần tra (OPV) DN-2000 (thuộc dự án Damen 9014 của Hà Lan). Kế hoạch này đã được Thiếu tá Nguyễn Khắc Vượt, Phó giám đốc Bộ phận Quan hệ Quốc tế của CSBVN cho biết tại hội nghị OVP châu Á - Thái Bình Dương 2014, diễn ra hôm 18/3.

"Việc đặt mua một số máy bay trực thăng mới sẽ là một phần trong những nỗ lực tích hợp giám sát trên không của Việt Nam trong các chuyến tuần tra ngoài khơi", Thiếu tá Vượt nói với hãng tin IHS Jane's.

"Các trực thăng mới sẽ là một tín hiệu tăng cường các hoạt động hàng hải của chúng tôi", ông Vượt nói thêm.

Hiện nay, lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam đang hoạt động một tàu tuần tra DN-2000 của Damen, con tàu mang số hiệu 8001 và có chiều dài 90m, trang bị 4 động cơ Caterpillar C3516 và có thể đạt tới tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ. Tàu tuần tra DN-2000 có tầm hoạt động 5.000 hải lý và được thiết kế với một sàn đáp hỗ trợ cho máy bay trực thăng hải quân trọng lượng tới 14 tấn có thể cất và hạ cánh.

8001 là tàu tuần tra trực thăng đầu tiên của Cảnh Sát Biển Việt Nam, con tàu được đóng tại nhà máy đóng tàu Z189 của Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng theo dây chuyền công nghệ và thiết kế của hãng đóng tàu Damen (Hà Lan). Các tàu DN-2000 còn lại đang trong những giai đoạn hoàn thiện khác nhau. Theo kế hoạch, sẽ có tất cả 4 tàu tuần tra loại này được trang bị máy bay trực thăng.

Theo IHS Jane's thì Bộ Quốc Phòng Việt Nam đang xem xét 2 loại trực thăng hải quân Kamov Ka-27 và Eurocopter AS565 Panther như những ứng cử viên tiềm năng nhất. Tuy nhiên, Cảnh sát Biển Việt Nam cho biết vẫn đang xem xét thêm một số khả năng khác để đáp ứng với yêu cầu tải trọng máy bay mà các OPV DN-2000 có thể mang theo.

CSBVN không tiết lộ bao nhiêu ngân sách đã được phân bổ cho chương trình cũng như số lượng trực thăng mới sẽ được đặt mua. Tuy nhiên, Thiếu tá Vượt cho biết quá trình mua có thể bắt đầu trong 2-3 tháng tới.

Bên cạnh các máy bay trực thăng hải quân, CSBVN cũng đã đặt ra kế hoạch trang bị một số máy bay CASA C-212 Aviocar và các trung tâm chỉ huy di động mặt đất để quản lý máy bay trong các nhiệm vụ giám sát hàng hải.
Chiếc trực thăng tấn công Z-10 Trung Quốc đang bay thì một tiếng nổ vang lên từ phía đuôi máy bay, trực thăng mất kiểm soát và rơi xuống ruộng ở ngoại ô thành phố Vị Nam.
Cận cảnh xác chiếc trực thăng Z-10 Trung Quốc bị tai nạn.


Cận cảnh xác chiếc trực thăng Z-10 Trung Quốc trên cánh đồng hôm 4/3.

Truyền thông Trung Quốc ngày 4/3 đưa tin, khoảng 2 giờ chiều nay giờ Bắc Kinh, một chiếc trực thăng quân sự Trung Quốc đã rơi xuống ruộng tại khu vực Vị Nam, tỉnh Thiểm Tây.

Những người chứng kiến cho biết, chiếc trực thăng đang bay thì một tiếng nổ vang lên từ phía đuôi máy bay, trực thăng mất kiểm soát và rơi xuống ruộng ở ngoại ô thành phố Vị Nam.

Lực lượng công an và phòng cháy chữa cháy địa phương nhanh chóng đưa phi công đi cấp cứu, chiếc trực thăng gặp nạn được xác định là Z-10 của một đơn vị hàng không lục quân Trung Quốc.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được điều tra, làm rõ.

Thêm ảnh




Theo Báo Đất Việt
Trung đoàn Không quân 910 vừa công bố quyết định thành lập Trung tâm huấn luyện trực thăng tại sân bay Tuy Hòa.

Theo đó, ngày 28/2, Trung đoàn Không quân 910 (Trường Sĩ quan Không quân) cho biết, vừa công bố quyết định của Bộ Tư lệnh Phòng không – Không quân về việc lâm thời tổ chức biên chế thành lập Trung tâm huấn luyện trực thăng tại Sân bay Tuy Hòa.


Tham dự buổi lễ có Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không – Không quân; Thiếu tướng Nguyễn Duy Cường, Hiệu trưởng Trường Sĩ quan Không quân; Thiếu tướng Nguyễn Viết Xuân, Phó chủ nhiệm Cục chính trị Quân chủng Phòng không – Không quân cùng các đại diện lãnh đạo tỉnh Phú Yên và TP Tuy Hòa.

Trung tâm huấn luyện trực thăng có chức năng đào tạo, huấn luyện, chuyển loại phi công trực thăng, sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ khác khi có lệnh.

Quyết định trên cũng nêu rõ: “Nhiệm vụ chính trị của đơn vị là huấn luyện, đào tạo học viên phi công quân sự bậc đại học trên loại máy bay trực thăng Mi-8, Mi-17 và các loại máy bay trực thăng khác được trang bị cho phi công quân sự, dân sự Việt Nam và quốc tế.

Hướng dẫn bảo đảo thực hành, thực tập đào tạo học viên hàng kỹ thuật hàng không khai thác máy bay trực thăng của Việt Nam và quốc tế; vận tải, vận chuyển phục vụ nhiệm vụ quân sự, tham gia tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn, phòng chống bão lụt, thiên tai trong khu vực. Đồng thời sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ bay chuyên cơ phục vụ các lãnh đạo của Đảng, Nhà nước và Bộ Quốc phòng…”.

Tại buổi lễ, đại diện các cơ quan đơn vị trong Trung đoàn đã đăng ký giao ước thi đua xây dựng cơ quan, đơn vị vững mạnh về chính trị, tư tưởng và tổ chức, nâng cao ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân trong thực hiện nhiệm vụ, đổi mới phương pháp, tác phong công tác, chấp hành nghiêm kỷ luật quân đội và các quy định trong huấn luyện, phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.


Nhân dịp này, Trung đoàn đã công bố quyết định lâm thời của Tư lệnh Quân chủng về thành lập Trung tâm huấn luyện trực thăng Mi-8 trực thuộc Trung đoàn Không quân 910.

Đất Việt
| Copyright © 2013 Vietnam Defence