BPS-500 - chiếc tàu tuần tra mang tên lửa diệt hạm đầu tiên do Việt Nam tự đóng trong nước với sự hỗ trợ của Nga, sau một thời gian dài phục vụ, bắt đầu được sửa chữa và khôi phục toàn diện để tiếp tục hoạt động thêm nhiều năm nữa.

Theo hợp đồng với Công ty cổ phần Rosoboronexport, trong năm 2013, Công ty Cổ phần Cục thiết kế phương Bắc của Nga đã bắt đầu công việc tham gia hỗ trợ kỹ thuật trong sửa chữa tái tạo và nâng cấp chiếc tàu tuần tra tên lửa BPS-500 duy nhất cho Hải quân Việt Nam, thông tin này đã được xác nhận trong báo cáo tài chính năm 2013 của công ty.

Như vậy, có thể khẳng định chiếc tàu tên lửa duy nhất BPS-500 thuộc dự án KBO 2000 được Việt Nam chế tạo từ cuối những năm 1990 đang được đại tu và nâng cấp để có thể khôi phục khả năng hoạt động và sức mạnh chiến đấu mới.

Cần nhớ lại rằng, KBO 2000 là một dự án hợp tác đóng tàu quân sự giữa Nga và Việt Nam, trong đó đại diện phía Nga là Công ty Cổ phần Cục thiết kế phương Bắc (SPKB), trong dự án này, SPKB đã tham gia thiết kế ra đề án tàu hộ tống tên lửa BPS-500 theo yêu cầu của Hải quân Việt Nam. 

Chiếc tàu tên lửa BPS-500 đầu tiên sau đó được chế tạo tại một nhà máy đóng tàu ở thành phố Hồ Chí Minh (có thể là xưởng Ba Son) với sự hỗ trợ kỹ thuật và cung cấp trang thiết bị, linh kiện phụ tùng từ Nga. Theo bài báo Jane’s đăng tháng 3/1999 thì khi đó BPS-500 đã hoàn thành, hạ thủy và đang trải qua thử nghiệm trên biển.

Tuy nhiên, sau khi đóng xong chiếc tàu BPS-500 đầu tiên, Việt Nam đã dừng hẳn chương trình đóng tàu này, nguyên nhân được một số phương tiện truyền thông nước cho là thiết kế của BPS-500 đã lỗi thời, không đáp ứng được các yêu cầu mà Việt Nam đề ra hoặc không thể so sánh được với khả năng của lớp tàu tên lửa Project 1241.8 Molniya nên dự án đã bị hủy bỏ. Chiếc BPS-500 duy nhất được đóng và đang phục vụ  trong thành phần Lữ đoàn 162 Hải quân mang số hiệu HQ-381.

Tàu tên lửa cỡ nhỏ BPS-500 dài 62m, rộng 11m, lượng giãn nước toàn tải 520 tấn, thủy thủ đoàn 50 người. Tàu được trang bị động cơ diesel cho tốc độ 30 hải lý/h, dự trữ hành trình 30 ngày.

Hệ thống điện tử trên tàu có radar đa năng Pozitiv ME trinh sát mục tiêu trên không và trên biển, có tầm trinh sát hơn 100km, có thể phát hiện mục tiêu bay có diện tích phản xạ sóng radar (RCS) 1m2 bay ở độ 1.000m từ cách 11km, phát hiện tên lửa diệt hạm có RCS 0,03m2 ở độ cao 15m cách xa 15km. Radar cũng có thể theo dõi 15 mục tiêu cùng lúc, bám 3-5 mục tiêu. Ngoài ra, tàu còn có các hệ thống radar điều khiển hỏa lực pháo và hỏa lực tên lửa cùng hệ thống thông tin liên lạc.

Về mặt hỏa lực, BPS-500 trang bị pháo hải quân AK-176, 8 tên lửa hành trình chống tàu Uran-E (tầm bắn 130km), 2 ụ pháo phòng không cao tốc AK-630, tổ hợp tên lửa phòng không tầm thấp Igla và 2 đại liên 12,7mm.

Cần lưu ý rằng, viện thiết kế Severnoe của Nga gần đây cũng vừa giới thiệu biến thể mới của tàu hộ tống BPS-500 với cấu hình vũ khí mạnh hơn so với tàu HQ-381 của Hải quân Việt Nam. Theo đó, biến thể tàu mới được trang bị pháo hạm A-190E cỡ nòng 100 mm thay vì pháo hạm AK-176 mm và được trang bị hệ thống chống ngầm phóng ngư lôi Paket-E (hệ thống ngư lôi mới và hiện đại nhất của hải quân Nga). Với các cải tiến này, biến thể tàu hộ tống BPS-500 mới sẽ có sức mạnh vượt trội hơn, đa năng hơn thay vì chỉ có chức năng chống tàu nổi.

Đài Loan vừa tiết lộ hình ảnh đầu tiên về một lớp tàu hộ tống tên lửa tàng hình mới do nước này tự đóng.

Chính thức xuất hiện trên các phương tiện truyền thông trong dịp lễ rửa tội và đặt tên, con tàu tên lửa hoàn toàn mới được Đài Loan gọi là Tuo River sẽ sớm thực hiện hàng loạt cuộc thử nghiệm trên biển trước khi chính thức ra nhập hải quân nước này vào nửa đầu năm 2015.

Tuo River là chiếc đầu tiên trong loạt đóng 12 tàu tên lửa 500 tấn loại nay, được Đài Loan tự phát triển trong một chương trình có tên "Biển cuộn".

Tuo River được thiết kế có 2 thân chính và trang bị một hệ thống vũ khí cực kỳ mạnh mẽ với tổng cộng 16 ống phóng tên lửa chống hạm siêu âm Hùng Phong 3 được giới truyền thông Đài Loan mệnh danh là một "sát thủ tàu sân bay".

Theo như quan sát thì thiết kế thật tàu tên lửa mới của Đài Loan hoàn toàn giống với mô hình mà họ đã từng giới thiệu ở Triển Công nghệ Hàng không và Quốc phòng Đài Bắc 2013 (TADTE 2013).

Thiết kế tàu tên lửa cao tốc mới của Đài Loan có chiều dài 60,4m; rộng 11m và được vận hành bởi kíp thủy thủ 41 người, có thể đạt vận tốc chạy khá nhanh trên biển, tới 38 hải lý/giờ (70km/giờ) và tầm hoạt động 2.000 hải lý.

Tuo River cũng được ứng dụng công nghệ thiết kế tàng hình, kết hợp với tốc độ di chuyển cực nhanh của nó sẽ tăng cường đáng kể khả năng tiếp cận lại gần các mục tiêu tiềm năng.

Ngoài tên lửa chống tàu Hùng Phong 3 đạt tốc độ bay siêu âm Mach 2 và tầm bắn xa 130km, Tuo River còn được trang bị 01 pháo hạm 76mm; 4 súng máy 12,7mm và một hệ thống phòng thủ tầm gần CIWS Phalanx 20mm. Trên tàu không có nhà chứa trực thăng nhưng có một bãi đáp đủ rộng để cho một máy bay trực thăng tầm trung (khoảng 10 tấn) có thể cất/hạ cánh.